来自科技的动力，云马mini折叠智能电单车

对于智能单车，估计都会想到最近很是火热的摩拜单车，在城市交通拥挤不堪重负之时，加上购车限号等问题，人们更倾向于骑单车出行，方便的同时还可以进行身体锻炼。这一次体验的云马mini折叠智能单车采用电助力，支持调节的单车，让骑行更加舒服。20km的电助力续航，让你在城市中享受骑行。

开箱玩

看一段开箱视频，本次体验的是樱花粉颜色，看起来很是女神化，小巧的尺寸却有大文章，后面会慢慢介绍。忽略中乱入的阿姨。云马mini作为折叠单车，使用很方便，但重量对于一个女孩子来说，还是有些重的，原因在于电机还有单车的车架。

看颜值

樱花粉颜色加上娇小的尺寸，与妹子很是搭配，不过妹子看到之后说了一句，这么重，不能走到哪拎到哪啊，锁车的时候又有点麻烦，只能与别人的车锁在一起。一句话说的我满脸的黑人问号，后来的体验中发现，这确实是一个问题。

细看车身细节，整体采用铝合金材质，直把设计也是折叠车常用的方案，简单的同时能保证折叠的空间，磨砂处理，与整体粉色相称较好。

车把的处理细节做得较好，软质海绵包裹，柔软而又弹性十足，使用起来很是舒服，刹车握把也同样采取铝合金材质，银光闪闪与车把搭配恰到好处，不过光线反射不难看出，整体的工艺处理略显粗糙。

在车把的中央位置还有安装对位标识，开箱视频中不难发现，云马mini需要安装的部位很少，其中握把就需要使用者自己调节，对位提示方便使用者快速安装，调整到最佳位置。

侧边细看不难发现，前支架有向前弯曲的设计，经常骑车的朋友会发现这一设计与普通自行车还是有些差距的，整体的前支架有向后倾斜的角度，支架顶端部位向前弯曲，可以使得整个车把手与使用者保持一定的距离，使用更加方便。

前把的折叠方式与普通折叠车的折叠方式相类似，卡扣为螺旋式，螺旋卡扣旋拧很轻松，一切只为方便使用。

在刹车上，由于尺寸限制，mini并没有采用C1上使用的碟刹，而是常用的V刹，使用关键就是轻握刹车，不要用力抱死，不过在16寸的轮径上，整体的行驶速度想上去，是有点难度。

云马mini的轮胎采用16吋设计，比起C1的20吋稍小，这也是折叠车的常用尺寸，因为小所以方便，同时轮胎的设计也与整体的色调相称，很是粉嫩。

小小的mini还有啥可以玩的？看看脚踏，为了方面收纳折叠，脚踏也可以轻松折叠起来。

铝合金材质设计贯穿整个车身，就连前飞盘设计也是使用铝合金材质，磨砂工艺处理，同时飞盘可以通过螺钉来调整正确角度，比起常用的无法调节设计，云马mini在使用中提供了不少便利之处。内置传感器，直接裸露在外，有些不美观。

云马mini动力续航部分将电池设计为可拆卸模式，电池容量为2.6Ah，充满电需要2小时左右，一次助力续航高达35km，助力续航档位有三个。

尾部还可以当做一款移动电源，不过电池设计在尾部，充电只能背着包了，为解决紧急需求，还是不错的。

横梁的折叠与把立的折叠相类似，旋扣设计，拆解很方便，在外圈有沟槽进行锁扣，只需要旋紧，即可进行固定使用。

助力电机设计在后轮，采用36V电机助力，动力还是比较足的，不过缺点也随之而来，整体的重量增加不少，在实际折叠之后，对于一个男士来说，还是比较方便的，但是这样粉嫩的家伙，女士使用优先，整车重量来说，女士使用比较困难。

云马mini的尺寸小，但是设计内容却不少，助力，app控制等样样都不拉下，不过有一点要吐槽的是，调速只能通过APP使用，车上并没有实体按键进行调速，这样的设计多少有点不方便。

简单玩

关于使用，先看看把立的折叠，只需简单操作，即可收纳起来。

横梁折叠也不在话下，两三步就可以搞定。

折叠后还可以拖着走，很重没关系，拉着小马慢慢走。

如此娇小怎么玩？爬树上天中。

身高170的妹子还是可以轻松驾驭的。

玩得时候不要忘记了APP，助力调节使用，智能行车，app可以帮你很多，不过绑定会遇到识别不了的情况，还有就是只能通过APP调节助力级别，很是蛋疼。

汉子告诉你，骑行云马mini需要简单的适应，当时速高于15km后，助力开启，这时候骑行会很轻松，超过22km后，助力几乎无啥作用，反而有于电机的阻力，骑行会感到比较累，这就是你越着急它越不着急，这也是助力车的常用设计，毕竟非机动车速度较快后，安全性难移保障，所以慢慢骑，享受一下路边的风景。

总结一下

云马mini作为一款折叠智能助力车，使用起来很是方便，助力续航行程在30km左右，这样一个续航能力不只是解决城市最后一公里难题，还可以行走到更远的地方欣赏风景，不过问题也随之而来，没有实体按键调节助力速度，整体的重量对于女士来说有些难度，还有一些待提升的地方，还有就是有些地方不允许折叠车上地铁，本人在上海带着车上地铁时被拦下了，这样使用还是有些限制的。