代步良驹，脚踏神器-------全新Inokim Light锂电滑板车带你体验“潮”板车
首先，非常感谢360商城免费试用及麦威智能科技有限公司给予我这次试用的机会。
介绍下Inokimlight锂电滑板车是一款怎样的电滑车！
它具有以下几个特点：
1. Inokimlight锂电滑板车，是由以色列著名设计师Nimroa Sapir设计研发的全新系列锂电滑板车。前所未见的T把设计，将T把折弯15°，为用户拥有更好的驾驶体验。
2.全新一体化的折弯踏板，大大降低了整车的重心，带来了前所未有的驾驶稳定感。
3.搭载日韩一线18650锂电池组，续航稳定，安全环保。
4.简单而又实用的折叠件结构，在保证牢固度的前提下，巧妙地将折叠，停放，展开结合在了一起。
5.采用双模式油门，同时改进了扭簧的手感，让油门转动起来更加顺滑，同时赋予油门更多的功能，使其能满足用户的日常需求。
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Inokimlight制造商-----麦威科技有限公司简介
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宁波麦威智能科技，成立于2013年4月份，中国最早开始设计研发锂电滑板车的公司.
他们不吹嘘梦想，只想实实在在的，为大家的日常短途出行提供全新的解决方案;
他们不夸大理念，Inokim系列产品倾注了我们的所有，也是对于所坚持的信念最好的诠释.
他们是一群固执的人，因为与众不同需要偏执与傲慢;
他们也是一群有趣的人，具有灵性的产品需要富有情感的人才能去创作.
所以,
麦威智能科技有限公司是一家专注于设计制造研发新型短途代步工具的科技型公司，公司的使命是以设计为导向，打造用户体验一流的国际化产品，改善人们的生活品质。我们包含了研发、设计、生产、组装、销售及售后的一整套流程，由以色列著名设计师Nimord Sapir负责全线的产品设计。
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Inokimlight---设计师Nimord sapir
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一位帅老头。开过坦克，打过仗，干过军工，退伍从事设计工作，担任过美国Taga 首席设计师。极限运动爱好者，帅气。（图片来源于网络请不要介意）
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Inokimlight-----开箱
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产品的外包装，足够展现产品的气质，同时能够经受得起暴力运输这一点很重要。inokim Light 的包装 采用的黑色外观，属于便携式，设计有提手和两侧开槽方便两人抬。整车12kg，整套包装毛重应该在17kg左右，从提手部分提装不适合长距离搬运，长距离搬运还是从两侧开槽处抬相对靠谱。
对于包装我有一点好奇，好奇厂商在包装上花了什么小心思？
inokim Light 内包装保护措施做的很好，厚厚的实心塑胶泡沫，滑板车就在上下方两块泡沫中间，还是相当牢靠的，而 inokim Ligh 赠送的配件很齐全，充电器、说明书、打气筒和万用螺丝刀套装。
本人收到的是果绿色，其实在之前得到通过试用机会的时候，幻想着是黑色的，但是看着显然要比黑色的要好的多。
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Inokimlight-----产品细节
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inokim Light 折叠式电动滑板车，采用15° T把结构避免骑行者憋屈的感受，实用不失美观，码表显示速度、电量、当前里程、总里程，车把可T型折叠，刹车断电功能，踏板增加手提设计，并且分为高中低三档配置，非常适合年轻人的一款时尚产品。
「电源键」长按电源键为开机
「减号键」按一下为减档最低1档、最高3档
「加号键」按一下为加档最高3档、最低1档 长按加号键为开灯 再次长按为关灯。
「二合一调速器」
下面是inokim Light 折叠动态示意图（图片来源于网络）
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Inokimlight----夜晚篇之“夜空中最亮的星”
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inokim Light 选用的是T6061铝材， 配备的是8.5寸充气式轮胎，底盘较低，无刷有齿电机，行使速度挺快，最高速度约为25km/h。
充气的橡胶轮胎、合金轮毂是属于 inokim专用定制型，8.5英寸的前后轮胎的气压最高大约在3.5bar，承重100KG以内。、
刹车系统采用的是单后毂刹车感应断电系统，尽管单刹车在制动效果中有了一定的减弱，建议还是盘刹效果要更好一些。
长按「加号键」即可在夜晚中打开全体灯光。
前后灯的设计也变得一体化，采用的是散光式LED灯光，光强但是射程不远。效果能提到警示作用，做照明用还是有点偏弱，还需加载个行车手电啥的。
inokim Light 滑板车，分为收缩、停放、展开三种模式，调节方式采用的是脚踩式设计，不需要弯下腰用手去操作看，变得更加轻松了。
inokim Light 锂电池滑板车的驾驭还是比较容易上手的，一般在两三次的试骑后就能够熟悉掌握，可惜 Light 的转弯角度太小了，转弯的时候身体要稍稍的往后倾斜，以便可以稳定的转弯，转弯的角度太小，车前轮容易晃动。
充气轮胎在试骑的体验中，通过小区的鹅卵石路段，自我感觉减震效果还是比较好的，可惜就是轮胎不是真空胎，维修比较麻烦，建议厂家在后期产品中使用真空胎。
续航方面，笔者拿到的是36V 7.8AH的电容量，续航上在三次体验下都达到了26km/次的巡航距离，15°左右爬坡能力，应付城市上坡还是绰绰有余的。
离地间隙过低，遭遇坑洼的通过率也不高，还是走平路的好，坑洼的路段建议推着走，不然绝对会令你尴尬的境界，好尴尬呀~~~~
下雨天建议大家不要骑车出门，离地间隙很小，车身很容易进水损坏。
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Inokimlight----骑行视频
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Inokimlight----总结之优点
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Inokimlight的设计拉风，吸引眼球，T把15°美观、实用，增强了把控能力
无刷有齿电机，行使速度挺快，可设定3档速，最高速度25km/h，城市代步利器
三种模式折叠，放车里、挤公交、代驾适应各种人群需求。
搭载日韩一线18650锂电池组，续航稳定，安全环保，充满电只需4个小时。
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Inokimlight----总结之缺点
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1.底盘过底，对路面有一定要求
2.转弯角度偏小，转弯时车身稳定系数不够。
3.下雨天不适合骑行，容易进水。
4.停放模式底部只有一层橡胶垫，建议增加脚称，方便停放。
5.增加安全防盗功能。
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