360安全行李牌的试用报告

快递大哥来了，我赶紧跑下楼。360商城QiKU试用给我寄的。哇！还是EMS，高级快递，最安全的，走的还是空运。首先，我要感谢QiKU，感谢360给我的第一次试用。

包装很mini，我迫不及待地抱回家，拆开，

感觉包装地挺认真的，很厚实，剪开，又是包装，

剪开后，就是一个精美的小盒子，

大大的R U OK？字样，还有360的标志，当然这只是外壳。

绿色的，就是蓝牙发射器，也是通过这个来提醒行李的到达的。

按照说明书上的步骤，开始了手机绑定。手机型号是三星note2，一打开就是已停止，手机太老了？不兼容？

我都感觉纳闷了，一个行李牌，不就是一个蓝牙吗？对手机要求有多高？还是要求什么手机？想不明白，到最后，用三星s4试了一下，

这个行李牌不错，但是却让我有点失望，这也是给QiKU的建议：

1、行李牌不能GPS定位，也就是说：行李丢了也没有办法，不能找回丢失的行李，功能还没有防丢贴片强。当没有收到行李牌时，QQ群里的朋友们都觉得这个东西非常好，还有人说：塞到孩子的校卡里秒变儿童卫士，现在看来，跟儿童卫士完全不沾边。网上介绍说行李牌的功能就是不用盯着传送带看行李。这又怎样？不盯着传送带看，那就盯着手机看，呵呵。

2、行李牌在飞机上一直开着蓝牙，蓝牙用的是2.4G频率，和飞机的频率很接近，即使行李牌的信号微弱，也可能会对飞机造成干扰。

3、皮套不够结实，像现在这样暴力托运的时代，摔的力量可能会把蓝牙系统掰断，甚至电池爆炸。可能没托运几次就会把皮套弄的惨不忍睹。

4、不知道行李牌用的是什么可充电的电池。可充电电池比纽扣电池方便的多，使用成本也划算的多。如果是可充电式锂电池，锂电池在高空托运时，由于货舱没有增压，气压低时，锂电池很容易因为摩擦，碰撞，挤压等问题爆炸，引发火灾。所以，飞机托运已明令禁止在托运行李中夹杂锂电池。建议将电池改为高密度凝胶聚合物电池。

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实验过程：

一个人拿着行李牌走出家门，一人在家里拿着手机，看接近家门时会不会有提醒。

实验结果出来了，不管怎么样，都是在主界面下显示您的行李都不在身边，可是，一点开行李到达提醒设置页时，就又说您的行李都在身边，不知道是bug还是什么问题。先把手机重启一次，再与行李牌完全隔离开，手机开启飞行模式，等了好长时间，还是那个问题。

主界面

行李到达提醒设置页

这样，行李牌似乎完全没有用处了，我很想把蓝牙发射器拆开，看个究竟，可是，完全没有拆卸的突破口。

如上图，行李牌的蓝牙系统（绿色）就是这样插进去的。测试时发现，这种皮套几乎屏蔽了蓝牙的所有信号，本来信号就弱，再加上皮套，只能说，比NFC（当设备靠近时允许数据交换，距离不足3厘米）还弱。甚至完全没有信号。

iOS的APP里不知道还有什么bug，绑定完行李牌，系统CPU压力大时，会结束应用后台的进程。再次打开时，这个账号绑定行李牌，就彻底找不到了，必须重新注册一个新账号，重新绑定行李牌。否则，不重启APP，就不能设置行李到达提醒。

2015、10、23更新

今天，又用安卓系统的手机试了一下，能设置行李到达提醒。然而，行李牌的信号还蛮强的。说是10米就会断开信号，可是，似乎走了50米，才断开了，可以设置到达提醒。