一路相伴，防范未然 ---360行车记录仪体验评测

他，个头不大，性能却十分强大!

他，视野开阔，160度超宽广角!

他，火眼金睛，重要信息不放过!

他，默默无闻，关键时刻起作用!

他，一路相伴，防范未然显身手!

他，就是360行车记录仪，不是所有摄像头都叫行车记录仪哦！

前段时间，“某女司机被暴打”一事成为网络热门讨论事件，对于此事，网友们是仁者见仁，智者见智。虽然网友争议的焦点是该打还是不该打，然而在很多网友的讨论内容中，我们不难发现他们都提到了一个共同点：如果没有行车记录仪，事情又会是什么样子的呢？一时间，行车记录仪成为网络热销产品，作为在智能产品领域独树一帜的360借此东风推出了一款与众不同的行车记录仪，如何与众不同呢？让我们一起来看看吧。

不变的聘书，

不变的奇酷LOGO，

不变的喜悦与激动，

不变的永远支持你奇酷！

再次感谢奇酷君的信任，使我能够成为首批360行车记录仪的体验用户，作为360的忠粉，当拿到这个小小的盒子的时候，使命感和荣誉感顿时充满心间。也正因为这个原因，我通过长达一周的时间在多个时段、多个场景、多个环境下进行了详细的测试。到底360行车记录仪表现如何？让笔者一一道来。

360行车记录仪外包装采用抽拉式设计，并且很贴心的设计了手扣的位置，方便了用户对于包装的开启，这个细节彰显了360对用户体验考虑的十分周到。

内包装使用上下层设计，主机下面是配件：电源线、车充、吸盘、连接装置及说明书。

令人惊喜的是包装内有一张手写的卡片，手写的啊！几百个体验用户，太令人感动了。一笔一画的手写代替机器打印，这也足见360行车记录仪团队对体验用户的重视

360行车记录仪主机置于PVC硬塑料的凹槽中，在产品的运输过程中，能够起到很好的保护作用。而背面圆形小孔可以方便用户轻松的取出主机，又是一个贴心的设计，赞！

360行车记录仪大小为：6*2*5CM，这样的尺寸在行车记录仪里算是十分的小巧。相比其他过大的行车记录仪来说，如此小巧360行车记录仪安装在车里，不会对驾驶者的视线产生任何阻碍。不过，虽然身材不大，但360行车记录仪的性能却很强大，美国安霸A7芯片、1296P超高清画质、160度超大广角、WIFI可连接手机实现随手观看影像···正所谓小身材、大智慧啊。这些强大的功能后面会有详细介绍，让我们继续往下看吧。

360行车记录仪结构设计十分合理，正面镜头下方为麦克风，后面是一屏三键式布局。三个按键的功能设计的也十分合理，操作起来很容易上手。

在360行车记录仪的右侧，是电源线MICRO USB插口和MICRO SD卡槽口；左侧为GPS硬件拓展口和MICRO HDMI视频输出接口。视频输出接口的设计，为记录视频的展现提供了另外一个选择途径，也体现了360行车记录仪功能的多样化。

主机开机后，电池电量信息、日期时间信息以一目了然，屏幕上也立刻显示出超大广角的图像，实际上车图像效果后面会有多场景图片介绍哦，让我们继续往下看吧。

主机的设置也很简单，回放、声音设置、移动监测设置、系统设置四个板块通过主机后面的三个按键可以轻松实现个性化设置。当然，笔者希望如果能使触摸式屏幕就更方便了，但毕竟这样会增加成本，考虑到360行车记录仪预期的定价目标，这样的遗憾还是可以接受和理解的。

主机的上边是连接装置的插槽。其实笔者最开始的时候认为这样的插槽设计有点多余，为什么不直接设计成螺母口呢？这样的疑问通过近一周的使用得到了答案。在这一周的使用期间，笔者经常拿下和装上主机，通过反复的操作发现，将主机从连接装置上推下来，要远比将主机从连接装置上旋拧下来方便的多。这又是一个重视用户体验的设计，大赞啊！

可固定球笼式连接装置能够很好的调节拍摄角度，同时配备大尺寸吸盘，360行车记录仪能够牢固的固定在挡风玻璃上，在颠簸也会妥妥的不会掉下来哦。

主机及配件的组装并不复杂，下面进入安装和实际使用阶段。

360行车记录仪安装到车上其实也并不复杂，吸盘一吸，再将电源线绕着前挡玻璃一圈布线直至点烟器，笔者如此手拙的人也就花了不到五分钟的时间。接下来，就是上路测试咯，让我们一起来看看360行车记录仪表现如何把。

首先，，从图中我们可以看到，车前端两侧的情况的展现说明360行车记录仪真正做到了160超大广角。

其次，360行车记录仪在视频的细节表现上也十分的优异。从图中我们可以看到，前端右侧车辆倒车灯亮起，牌照清晰。如果此时前车因倒车不慎撞到了我的车，如果他敢说是我追尾，那么我会拿着360行车记录仪记录的视频，对他说一个字：你全责，赔钱，哈哈哈！

再者，在逆光状态下，360行车记录仪记录视频的细节表现依然十分优秀，图中前方出租车的牌照我们依然可以辨认。

接下来，让我们来看看360行车记录仪在夜晚的表现如何吧。

在灯光不佳的夜晚环境下，360行车记录仪所记录的图像明显的不佳，这也说明其缺乏夜视硬件（红外线）支持，很难表现出清晰的图像，不得不说，这是笔者认为360行车记录仪最大的不足。

然而，当在有路灯或者车灯照射的情况下，360行车记录仪表现出了很好的高感光性能，图中我们可以分别看到，无论是在车灯照射环境下，还是在路灯照射环境下，前方车辆的牌照都能看的很清楚。

最后，让我们来看看360行车记录仪记录的视频参数信息。

    Complete name : I:\DCIM\100MEDIA\06010804_0118.mp4

    Format : MPEG-4

    Format profile : JVT

    Codec ID : avc1

    File size : 240 MiB

    Duration : 2mn 51s

    Overall bit rate mode : Variable

    Overall bit rate : 11.7 Mbps

    Encoded date : UTC 2015-06-01 08:04:22

    Tagged date : UTC 2015-06-01 08:04:22

    AMBA : 

  Video #1

    ID : 1

    Format : AVC

    Format/Info : Advanced Video Codec

    Format profile : Main@L5.0

    Format settings, CABAC : Yes

    Format settings, ReFrames : 1 frame

    Format settings, GOP : M=1, N=8

    Codec ID : avc1

    Codec ID/Info : Advanced Video Coding

    Duration : 2mn 51s

    Bit rate mode : Variable

    Bit rate : 11.2 Mbps

    Maximum bit rate : 12.4 Mbps

    Width : 2 304 pixels

    Height : 1 296 pixels

    Display aspect ratio : 16:9

    Frame rate mode : Constant

    Frame rate : 29.970 fps

    Color space : YUV

    Chroma subsampling : 4:2:0

    Bit depth : 8 bits

    Scan type : Progressive

    Bits/(Pixel*Frame) : 0.125

    Stream size : 230 MiB (96%)

    Title : Ambarella AVC

    Language : English

    Encoded date : UTC 2015-06-01 08:04:22

    Tagged date : UTC 2015-06-01 08:04:22

    Color primaries : BT.709

    Transfer characteristics : BT.709

    Matrix coefficients : BT.709

  Audio #2

    ID : 2

    Format : AAC

    Format/Info : Advanced Audio Codec

    Format profile : LC

    Codec ID : 40

    Duration : 2mn 51s

    Bit rate mode : Constant

    Bit rate : 32.0 Kbps

    Channel count : 2 channels

    Channel positions : Front: L R

    Sampling rate : 48.0 KHz

    Compression mode : Lossy

    Stream size : 672 KiB (0%)

    Title : Ambarella AAC

    Language : English

    Encoded date : UTC 2015-06-01 08:04:22

    Tagged date : UTC 2015-06-01 08:04:22

从以上参数我们可以看到，360行车记录仪真正做到了1296P的画质，也正因此，3分钟的视频达到了240M。

综上所述，360行车记录仪个头小，不遮挡视线，安装简单，使用方便，极易上手，更为重要的是不愧使用了美国安霸A7芯片，记录影像不仅清晰，而且无论白天、黑夜、逆光，细节表现的也十分的优秀。

遗憾的是，笔者和家人都是果粉，实在找不到安卓手机进行手机观看360行车记录仪的实时视频，期待APP早日发布，届时笔者再进行这个功能的评测吧。

如今，机动车保有量基数的增加，导致各种磕剐碰事件大大增加，甚至不少车主遇到了碰瓷的事情。遇到这样的事情，在没有证人和证据的情况下，很多车主会多花冤枉钱了事，也有车主会选择通过诉讼的途径解决纠纷，然而打官司就是打证据，有理并不一定能赢官司。因此，要树立并强化证据意识，配备行车记录仪就显得十分重要和必要了。360行车记录仪体积小，分辨率高，感光度强，无论白天还是晚上，都能记录车前方160度超大广角的清晰图像，无论在交通事故还是在碰瓷事件发生的时候都能提供强有力的直接证据，真正做到了与你一路相伴，防范未然！

几点建议：

1、机器发热十分严重，内存卡拿出来会有烫手的感觉，保守估计温度至少在50度。对于电子产品来说，过高的温度可并不是件好事哦，希望360能够改善一下这个问题。

2、考虑到机器内置电池容量在不连接外部电源的情况下，并不能使用太长时间，在此建议增加一块太阳能充电板，吸附在前挡风玻璃上，是不是瞬间高科技、高大上呢。

3、麦克风灵敏度有待提高。经过长时间、多环境下的测试，360行车记录仪的麦克风捕捉到的声音，近景明显很小，远景几乎没有，同样希望改善哦。

4、不如把GPS配件插口改为SIM卡插口，用户可以按自身需求自行加入SIM卡，实现GPS定位和流量数据传输功能，定位、启动报警、远程查看不在话下。而且结合目前已经存在的WIFI功能，最终可以实现车内移动数据传输网络。

5、能够可以通过自身WIFI与其他车载设备连接。目前有OBD车载防盗、检测设备，如果实现互联互通，将大幅度提升产品的实用性。

6、增加导航、测速、轨迹记录等拓展功能，实现气象、路况、限号等信息语音提示功能。