首先:非常有幸第一次被选中来奇酷网评测自家智能产品——360行车记录仪,再次感谢奇酷君及360行车记录仪团队,并感谢大家能来阅读笔者360首款行车记录仪的评测。
前言:现如今,行车记录仪已经变得越来越普及它就像是汽车的安全系统,不是必须的但却能在始料未及的危急关头最大程度为行车人员提供证据以减少不必要的损失,而市面上的行车记录仪琳琅满目,选择一款清晰度极高,存储快速,操作方便,并能及时实现备份视频到其他中端的功能的记录仪在当今社会是必须的,而今天笔者向大家推荐一款可以实现上述功能的记录仪——360行车记录仪。
▲图,360行车记录仪,笔者感受——初次视觉感受外形真的很像微型卡片机。
开箱
▲可见记录仪的镜头有蓝色的防磨花的蓝色标签纸,上面标示着红色“Remove”
▲可见行车记录仪包装箱中,除了记录仪主机以外还一些配件。
▲除连接线外都用塑料袋包装,可见奇酷出品还是很注重细节的。不难推测正式产品包装会更好了。
▲上面就是包装中的所有东西,包含:
①. 行车记录仪:主机不含内存卡;
②. 12—24V转5V点烟头:插于汽车上的12V点烟头口,用于给行车记录仪供电用;
③. 车载专用USB连接线:此连接线连接USB车载专用,可以安装在汽车中走暗线明线均可,实测线长3m;
④. 吸盘记录仪间的连接部件:用于连接行车记录仪与吸盘支架,使行车记录仪可靠地固定在汽车上;
⑤. 记录仪吸盘支架:用于吸附在汽车挡风玻璃上,用于连接行车记录仪,使用前确保挡风玻璃上面干净;
⑥. 360行车记录仪使用手册:说明书中详细介绍了行车记录仪的主要部件,如何使用行车记录仪进行录像等等内容;
⑦. 未引线及标示:包括包装盒,奇酷网宣传合页(黑底绿字)及来自360行车记录仪团队的手写信。
▲翻过记录仪一面再拍一个~
▲可见360行车记录仪正面采用金属包边,这样不仅增加了它的美感,更重要增加了它的耐冲击性。
▲图上可见轮廓采用金属包边,让它的结构更加稳固双面采用金属包边,值得称赞。。主界面差一个一键拍照的按钮,就成了名副其实的微型照相机了~
以上就是开箱内容
体验——关于行车记录仪App的下载,不赘述~
体验记录仪之前,容许几分钟了解一下行车记录仪连接手机实现大部分功能的设置。至于为什么要用软件进行演示?
考虑到360行车记录仪主机上面的设置功能太过简洁,只有以下两个功能:1格式化内存卡,2,恢复出厂设置。故对用手机连接设置进行演示。
开始前,确保行车记录仪已经打开,并且画面图标无闪动。
▲见上左图,将手机WiFi切换至“360CAR-”为前缀的WiFi,点击中图左下角的“360行车记录仪”App图标,进入行车记录仪的第一个开机动画右图。
▲左上是连接行车记录仪的界面了,然后经历几秒等待就会进入行车记录仪主界面。
上图说明:1. 在记录仪主界面可以进行一键拍照,所拍的照片会保存在手机,而不会保存在行车记录仪中。同时用行车记录仪所拍的照片是不含时间戳的。
2. 记录仪在“视频回放”“设置”页面,如之前在录像那么便会在点击跳转页面的时刻录像停止。而在记录仪页面查看则会正常进行,如进行拍照则会暂时停止摄像。
App中设置行车记录仪
▲以上就是360行车记录仪的App的一些设置的简介。
鉴于网站的图片压缩太严重,设置要点还是再码字,详见以下内容:
1在完成所有设置之后切记点击【保存】~
2 App采用了很聪明的设计,如果你拥有多台本款记录仪,则点击【另一台】则可以看到其此刻的情况。
3记录仪所建立的WiFi名称及密码了,需要可以修改,不需要则维持不变。建议:需要提高视频安全性的可以设置密码,而用户名随意。除了中文外~
4亮点——作为独立WiFi热点,无网络流量,也不会自动备份视频等到360公司,仅作为有效距离内,备份记录仪内容到手机,即时看录制的视频用。
5打开则操作或录像中记录仪都会发出提示音,关闭则实现省电。
6建议最好打开,防止忘记打开而错过记录车辆的状况,一般很少主动手按物理键除非车停。
7录制声音,必须打开,常识,当然也可以在录像中通过点击电源键实现功能控制
8防止开车中视线受到干扰,及出于省电考虑打开
9功能名,个人以为是停车的时候以及车辆启动的时候打开录像;而小字理解这个功能的前提:1默认行车记录仪待机,2行车记录仪未循环记录。
▲上图就是前文中的其他设置,图片胜于百十来字。
以上就是笔者对记录仪设置的一些简要的说明。
下面进行部分功能的测试~
▼笔者在对行车记录仪进行如下设置:
在驾驶电动车测试中会出现,感觉录的像断断续续的情况,期间衔接不上,其实是一大部分在Emergency文件夹中。
原因:1. 设置“碰撞感应灵敏度”为高,而同时由于测试所用的电动车的减震不及汽车的减震做的那么好,在每次强烈晃动的时候,根据路面的凹凸情况是随机的,故会出现这种情况。
由于录制的视频数量较多,分享网盘,感兴趣研究的,详见网盘文件:
http://yunpan.cn/cw2WgFASxXnzI  访问密码 6a2f
●说明:以上视频文件为两大部分,06031155_0003.mp4—06031200_0012.mp4这10个为一次的视频,某些视频的后缀加“Emergency”的为正常录制的衔接部分;06031235_0014.mp4—06031239_0017.mp4为第二次同一设置下进行录像,加后缀的情形同上。
注:两次录制期间笔者未进行过其他任何操作。
●建议:如果汽车减震做的相当好,那么不用担心,视频记录出现明显的假性“断片”几乎为零,但是如果是给摩托、电车或者自行车安装行车记录仪时,碰撞灵敏度尽量设置为低~防止出现上述情形,只需要将记录仪设置“碰撞感应灵敏度”为低即可。
关于拍照
▼360行车记录仪,作为相机使用它眼中的自己会是什么情况?
感兴趣原图成像效果可参见以下360云盘链接:
http://yunpan.cn/cw2GAwKSIxTAR  访问密码 8be1
▲以上就是用360照相机拍照的情况,为了防止用相机作弊,加入了手机来证明,图是360记录仪“看到”的,而至于为何没有出现操作手机的手,目测是画面卡顿了记录了上一时刻的图像。
如上需原图查看的参照云盘:
http://yunpan.cn/cw2bs7JnD8q3b  访问密码 9afe
●小结:
1. 进行拍照需要手机打开360行车记录仪App,并将手机连接行车记录仪自建立的前缀为“360CAR-”的WiFI,并将点击拍照按钮,进行抓拍,比较简单就不截图演示了。
2.无论对行车记录仪拍摄设置为FHD或SHD,其拍照的像素均是:2048*1536。
特点
作为一个普通的行车记录仪功能:记录行车状况,实现高清拍摄。360行车记录仪都OK驾驭的还是比较满意的。
1. 最大的亮点笔者认为就是它的超高清拍摄模式,能够更为细腻的记录行车细节。
记录仪文件是每3min一节保存,只要记录仪启动后在有电或者未按停止按钮前,它的视频均是连续录制的。另外32G的卡大约28.7G的内存,可以保存的视频长度为3min,约200M,以此推算,高清模式(FHD,1920*1080)实际录像约七个多小时左右;而超高清模式(SHD,2304*1296)每录制3min为240M,以此推算,实际录像约6H左右。
2. 广角160度,能较大大幅度的记录行车状况,表现良好。作为行车记录仪,它跟普通记录仪最大不同的就是可以通过手机连接实现拍照,当然不足的就是记录仪的更多细节设置也得依靠手机连接实行设置,未免有些许的繁琐。
3. 白天录像表现出色:关于录像鉴于网站压缩太严重,需要的话参见网盘连接。
以下链接为白天出行高清拍摄~(拍摄模式FHD)
http://yunpan.cn/cw24krQRR5mva  访问密码 a6c8
以下链接为白天出行超高清拍摄~(拍摄模式SHD)
http://yunpan.cn/cw8kqTPGteKGe  访问密码 1cf5
4. 至于行车移动探测,表示真心不明显。而官方对此的解释,也不是很明确,也没有实际的示范。
5. 在有路灯的情况下画质还是可以辨识,至于漆黑不开车灯的情况下,夜间效果一般,夜视效果一般也算360行车记录仪,唯一的功能短板。
以下为夜间出行拍摄~(拍摄模式FHD)
http://yunpan.cn/cw2UBSxiEbeyT  访问密码 15ea
6. 至于机身电池容量据说240mAh,就不要谈时间了,笔者认为还是乖乖的使用常用的10000mAh移动电源供电,至于车载的点烟头仅限于开车时候用,熄火了,肯定支撑不了几刻钟。
7. 关于给记录仪充电嘛,测试下发热还是真心厉害,手感有45℃以上,真心会烫手。
▼使用中App偶有出现的部分情况及解决办法一并汇总:
▲以上图片如不清晰也可点击以下云盘链接下载
http://yunpan.cn/cw2CgpNyiqq58 访问密码 adc8
或者查看以下笔者码的文字:
左上图一【记录仪正在记录紧急事件!】
在出现紧急事件录像的过程中,手机是无法通过App端连接行车记录仪的。
解决办法:等待录像结束后再尝试连接。
左上二【另一台移动设备正在使用记录仪】
出现上述过程有两种情况:1.手机先连接记录仪然后退出再次连接时间间隔太短,而记录仪未检测到断开以为还连接使用,这个就是稍后几秒钟再次尝试即可。2.就是行车记录仪真的被其他人在使用,建议修改或者设置密码。
右上二【失去与记录仪的WiFi连接】
原因:
1.手机连接记录仪时间过长,自动断开,只需手机WiFi重新连接记录仪WiFi即可。2.记录仪相关问题,只需过一定的时间,再连接即可,如还不能解决,关闭记录仪重启后再次连接即可。
右上一【失去与记录仪的WiFi连接】
原因:与左图类似,不同的是这个WiFi连接已经断开,只需要确保记录仪没有关机,并重新连接其WiFi即可。
左下一【在连接记录仪中】
可以对记录仪的内容及时进行备份,这个功能,应该考虑是在不便取记录仪的情况下,及时取证。
很贴心的功能还是,此处是不是该对记录仪团队点个赞?!
左下二【在连接记录仪中】
可以对记录仪的视频进行及时查看,当然仅限于高清。超高清视频,目前手机还不支持这个功能。
图中可以将手机转动90度即可全屏查看视频,虽然笔者认为功能不是很实用,但是想法还不错。
右下二【在连接记录仪中】
左图已经提到它真的是不支持SHD播放的,表示以防万一可以,笔者还是试了好个,发现的确手机是不可以播放超高清的。
当然可以关机将卡取下加上卡套,再插入电脑是可以用播放器播放,测试搜狐可以,其它电脑软件未测,至于是否相对于高清画质更清晰。由于电脑显卡没那么大的功力配置,故无从比较。
右下一【在连接记录仪中】
即时的图像无法传输,并且App时间显示出现问题。
360行车记录仪它是个机器,显示记录仪图像及时间是通过WiFi传输即时数据,并需要时间的,给它点时间,它会给你完美画质的。
日夜录像截图对比
▲比较尴尬的是超高清的视频太大,用“搜狐视频”截图,无论高清还是超高清,所截图均是1920*1080
而水平垂直分辨率都是96 dpi故只能对同一地点的白天黑夜截图进行对比,供参考。
▲视频截图,均选自日常出行的视频录制内容的截图。
记录仪之所及
▼以下截图原素材均为超高清模式所拍摄,并通过搜狐视频简单粗暴截图生成,仅供参考。
▲以上为行车中拍摄并通过播放器截图。
▲图为停车中途所拍摄的视频中的截图。
▲图为转弯时所拍摄
▲图为停车中的视频截图。
可以看出拍摄还是很出色,成像还是可以的,当然如需查看更多内容详见以上分享的视频连接,鉴于奇酷文章图片只有600*450,以上视频截取的图片的云盘链接见下,供大家参考。
http://yunpan.cn/cwWwi6we3kuth 访问密码 b44e
行车记录仪DIY——以下揭秘本次测试所用的设备及连接情况
▲上图为本次评测所用的电车,图中为自行加的记录仪电动车支架。材料见图,有兴趣需要可以改造,试试。
工具:自行车锁夹、自拍杆夹子,连接材料,包括去掉坏了的锁芯的车锁塑料头、黑色的鞋带作为固定记录仪与塑料锁架的绑带,白色塑料垫片用于固定自行车锁夹与遮阳伞杆的。
▲上图为自己改造的加在电动车上的防雨装备,图上左侧的洞为即时充电开的孔。前几天下雨,测试挡雨效果还是很不错滴。
以上笔者改造,如有不明白的地方,欢迎提问,互相探讨进步。
建议
1. 对360行车记录仪的改进建议:
①.期待在镜头周围增加几个超亮LED的孔及走线,从而实现夜间拍摄;或者增加红外传感器,即不亮等可以通过红外进行拍摄,弥补夜拍功能的短板;
②.希望可以有360行车记录仪后期能配备汽车、电动车、自行车的通用配件,扩大其消费群体,从而提高购买范围。
2. 用户使用建议:
①.使用记录仪最好能配备TFclass10内存卡:已经测试class4的TF卡表示在录制高清(FHD)或超高清(SHD)视频保存速度很慢,完全赶不上超高清的节奏;而class10目前表示无论高清还是超高清均无此顾虑。
之前笔者装了class4的16GTF卡,发现录视频会偶有断断续续,不连贯,而几天过后新买的class10的32GTF卡,再录得视频发现衔接的就非常好,值得称赞。
应该说360行车记录仪目前是我体验过的最好的行车记录设备,没有之一,虽然它有这样那样的问题,但对于这样的一款不足某日企卡片机1/4价格的行车记录仪:具备160度超大广角,超高清模式的记录仪,这也是市面上同等配置的行车记录仪所望尘莫及的售价299,也算物超所值,已然良心价格。
以上评测仅为360行车记录仪,如需转载,请联系奇酷网,并请注明出处。
时间:2015年6月3日23:04:15
评测人:jinyuejingling
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