360智能行车记录仪——试用报告（含视频）

    前话：作为一名360安全软件的使用者，不论是安全卫士、杀毒软件，还是浏览器我一直都使用它，真心感谢它陪伴我上网这么多年。虽然称不上铁杆粉丝，但确确实实享受它带给我的一路安全护行。奇酷品牌的发布会我没能第一时间同步观看，但晚上回家我还是在360导航的推荐页面里找到并观看了它。且不论之后的手机怎么样，但得知他即将推出一款智能行车记录仪，不禁有点砰然心动，毕竟我正准备更换一台智能行车记录仪，而且我也在网上了解了盯盯拍、极路客等已上市并且口碑不错的智能行车记录仪的功能，如果不是观看了发布会，我想我已经入手其他的品牌了。幸运的是从30多万的试用申请者中我有幸中签，这也许也是一种缘分。

   首先我要说明的是，我是一名IT的半发饶友，之所以只有一半是因为我从事的行业和IT并不相关，我更多的关注、了解IT相关的最新资讯、动态，购买最感兴趣的IT设备。话不多说，开始我的报告。

    一、开箱篇

    从快递小哥手里收到产品后，内心还是有一点小激动的，因为要提交试用报告，所以我准备了两台手机，因为目前APP只支持安卓，所以苹果用于拍摄，中兴用于体验。

    打开快递包装是这样的：

    从快递包装中拿出来：说实话，这个试用包装在我用的IT产品中感觉只能说一般，全是纸质的，不过他的预售价是299，这个性价比还是不错的了。

    聘书的内容：荣誉试用官，这个称谓是不是让人有使命感。

    打开包装盒，拉出内盒，我的第一眼感觉，这个记录仪好小啊，之后会有图片说明。盒子里面的配件有：360智能行车记录仪、点烟充电头、电源线，固定支架和一个小的连接头（用于连接设备和固定支架用，不能弄掉哦）以及使用手册。

    你会发现一张由记录仪团队手写的小卡片，虽然内容可能是通用的，但是还是能感受到慢慢的诚意。点个赞。

    设备真的很小，安装在车上的话，应该对视线的阻挡能降到最低。

    二、外观篇

    前面已经说过了。360智能行车记录仪真的很小，但是这并不妨碍他的功能以及一些智能外接设备的可玩性，按照官方说法，一些配件在今后将会陆续推出。

    正面像一个小卡片照相机，相机的材质从肉眼上看以塑料为主，因为我不具备拆解设备的能力，因此相机里面什么样子就能交给专业人士了。360的logo还是很显眼。

    后面是一块显示屏，有三个按键，以及360的小logo。

    顶部是用来连接固定支架的凹槽。

    底部是一些电子设备标识，此处说明可以省略。

    右侧面有两个插孔，一个是HDMI插孔，一个是GPS的插孔，应该是为以后的功能扩展做的预留。

    左侧面是micro SD和数据插孔，以前的行车记录仪只有一个电源插孔，读卡完全只能取出内存卡读取，这样的设计更有人性化。

    总之，外观上，360设备给我的感觉是小巧，如果做工能够更精致一些，我就会给它满分了。不知道塑料设备的散热能力怎么样，在车内温度过高时会不会有影响。

    三、手机APP篇

    你在一般的安卓应用商城都可以下载到一款叫做360行车记录仪的APP，当然，我还是推荐你到360手机助手下载，毕竟自家的产品，软件更新速度会更快。

    软件妥妥的下载到手机。扁平化的设计，功能提示也很明显。

    打开软件后，

    因为我的360行车记录仪是打开的，所以软件打开以后很快就连接上了手机。这个匹配过程很快，不需要做其他的操作。

    说实话，在手机上的显示效果，比记录仪上的要清楚很多，也许和屏幕的分辨率有很大的关系。

    需要提醒的是，设备是没有内存的，你如果想用或者是想玩，最好是安装内存卡以后再进行操作。

    我就马上修改了设备名称，设置了密码，这样就只能我来指挥这个智能设备了。这里有两个地方想强调，一是画面的质量是可以设置的，高清和超高清，二是设备的灵敏性也可以设置，分为低、高和关闭。这个设置根据个人的喜好以及接受程度。

    总之，360行车记录仪APP操作简单，容易上手，可以称之为傻瓜式操作，不足的是，在手机APP的中间有个拍照的按钮，这个是方便行车记录仪抓牌相片用的，但是我觉得有点鸡肋的是，开车的时候不可能再去打开手机操作APP吧，这样会影响行车安全，因此，设置一个外接的拍照按钮是很有必要的。

    四、设备功能篇

    设备在接通电源或者打开电源按钮时就会开机，开机后会有咔擦声，证明设备已经启动。

    再来一张同步的效果图片。

    设备打开以后，再次点击电源键（其实也就是菜单键），就能进入功能界面了。设备上有回放、录音、自动关闭屏幕和设置等功能，这些应该都在安装前调试好，开车时是不方便操作的。有一个小遗憾，屏幕并不支持触控操作。

    因为不能触屏操作，右边的三个键在打开菜单后，相应变成了主页面，切换和确认的功能，操作起来还是很方便的。

    五、试用体验

    因为有熟悉的汽车修理店，因此老板和汽修小哥帮我免费安装了内线，可能因为功能的原因，360行车记录仪没有通过减压接头安装的。我一直都觉得汽修的小师傅都很帅气，哈哈。

    安装好以后是这样的。

    因为光线的原因，效果不是很好，手机和行车记录仪的对比也看不出什么很大的差别。

    开车上路了，在路上自己拍了几张相片，上传给大家分享。这些主要是白天的使用效果。

    夜间行驶体验：

    这是夜间无灯光的停车画面：

这是夜间在城区道路行驶的画面：

    下雨状况下在道路、快速路、桥上的行驶画面：

    行驶体验：

    1、360行车记录仪的广角真不是盖的，可以全面覆盖我的挡风玻璃外视角；

    2、手机同步播放很流畅，对于一些小的颠簸几乎没有大的影响；

    3、静止或慢速状态下的相片比快速行驶中的相片质量要高很多，通过抓牌的图片就可以看出来；

    4、记录的场景都可以通过手机回放，这项功能真的很赞。录像效果比拍照效果个人感觉要好；

    5、夜间的拍摄效果比一般的行车记录仪要好；

    6、设置自动拍照后，在发现车辆和行人时抓拍。

    7、行车记录仪拍照时通过多次拍照后选取效果较好的留存，这个很智能，但是可能拍摄有一定的延时。

    不足：

    1、有拍照功能，但要通过手机操作，影响驾驶安全，建议提供拍照配件。

    2、能提供10秒内小视频的拍摄和上传功能。

    3、人脸和车牌的识别率，个人感觉还是有待提高，不然也可以提供摄像头焦距的调整功能。

    4、对于光线的影响决定了拍摄的距离清晰度，还有优化的空间。

    5、更多可玩的功能有待开发。

    说好的视频马上上传给各位，留做彩蛋吧，朋友说，视频拍摄真的很清楚，比手机录像效果都要好。

    白天的视频：

  夜间视频，有市区也有郊区的：