智能自行车来临，你准备好了吗？——洛克菲勒智能自行车体验

—前言—

   首先非常感谢奇酷&洛克菲勒给予我这次体验的机会！

   智能时代，各种与我们生活息息相关的东西正在慢慢的向智能转变，每一件新的产品问世都会吸引众多的关注目光，只要是能为我们生活带来改变的产品我都乐于去体验去接受。智能自行车我早有听说，马蹄铁、斑马、700Bike、百度自行车、云马智能自行车，前段时间乐视联姻老牌自行车厂商飞鸽也加入到智能自行车领域，可见未来智能行车领域又将是各大厂商争夺的蛋糕，一场硝烟弥漫的战斗呼之欲出即将展开。除了飞鸽、洛克菲勒有行业经验，其他厂商以前跟自行车一毛钱关系没有，一夜之间，都开始走上了智能自行车的“不归路”。洛克菲勒智能自行车一代4月下旬在京东开始众筹，997的劲爆价格吸引了众多骑行者的目光，他究竟是一款什么样的自行车？相信你也和我一样迫切想知道。

5.1前夕笔者接到洛克菲勒的电话，确认地址后告知近期将要发货，笔者的心情那是一个激动，等啊等过完5.1小长假终于收到了梦寐以求的洛克菲勒，收到快递后箱子确实够大，还好包装完整，黑色的包装底色，一个具有未来感的机器人的右边是“科技与未来”几个字。昭示着它是一款不同的自行车。自行车的型号是“JW650”。

笔者迫不及待的打开包装，层层包装打开后洛克菲勒车体炫酷的造型呼之欲出！为了便于运输，前轮胎和手把都是拆开的，包装很细致保护措施让人放心。随车附赠了自行车安装工具以及骑行手套和鸭舌帽、车锁，对了，还有一副扑克牌，接下来就是组装了，组装过程还是费了好长时间，随车子附有说明书，但是还不够详细，我想如果对于从没组装过自行车的朋友来说可能有点难度，好在装自行车我还是有经验，装配的过程不再赘述。

装配完成！车子是不是很帅气，颜色的搭配笔者非常的喜欢，全车只有三种颜色：“黑、蓝、白”，整体颜值很高，讨人喜欢，是那种你看上一眼就会喜欢上它！

自行车的车把是通过4个内六角螺丝固定在智能显示屏上的，这个设计笔者还是第一次看到，不过坚固可靠性还是不错的，笔者建议可以在固定位置加装一个橡胶垫，避免金属直接的直接接触，一来可以固定的更加结实，二来还可以避免刮花车把上的漆面，笔者在装配的时候垫了硬纸片，替代了胶垫，固定的还不错。下面的按钮长按就可以打开智能显示屏了，显示屏采用两个7号干电池来供电。

洛克菲勒智能自行车的核心—智能显示屏。作为智能核心它支持蓝牙4.0，可以配合手机“骑遇”客户端来实现骑行路线记录，数据记录，路线设置，导航等功能。连接手机后还能够实现电话提醒，当有来电时它会发出蜂鸣声。单机使用时配合装在车轮的测试仪可以实现骑行速度实时显示，以及平均速度、骑行时间、骑行距离的显示。

智能显示屏支持防水，在雨天也不用担心会进水，智能显示屏顶部有一个光感传感器，根据环境的亮度来自动打开或关闭显示屏的背景灯，还是比较人性化。不过使用几天后，显示屏出现了问题，显示屏下面部分显示信息不全了，需要用手摁住屏幕才能显示出来，稳定性还是稍差。

智能显示屏显示的速度数据就是通过连接测速仪来实现，根据磁感应原理强磁固定在车辐上，测速仪装在前叉上，里面装一块CR2032纽扣电池，装上之后需要我们调整好距离，两者距离不能太大否则感应不到车轮转动，调整好以后，测速仪会自动连接智能显示屏，车轮转动会转变为自行车的行进速度实时显示在智能显示屏上。笔者在实际使用中遇到了一个问题，当我已经调整好后，骑行一段时间车速会固定不变是一个假数，重新启动显示屏后数据归零，但是码表依然显示速度为零，笔者猜测这可能是智能显示屏和测速仪直接的通信有关，需要继续优化，另外测速仪安装在前叉后，测速仪难免会出现裂缝，我想这在防水性方面会打折扣，可以改进测速仪的设计，避免出现此问题。

洛克菲勒变速系统采用的是shimano喜马诺21速变速，变速系统不是主流的27速，不过对于入门的骑行者来说还是不错的。

也可能是受制于成本的考虑，变速采用的一般的转拨，实际操作中不如指拨来的清晰，用惯了指拨的用转拨会很难适应。在实际变速操作中，变速过程不是特别流畅，可能是个人调校的原因，在变速中有时候会出现掉链子的现象。

说到牙盘，不得不说牙盘的保护盖，塑料的牙盘保护盖这个真心脆弱，掉了一次链子，结果保护盖就脱落了，螺丝无论怎么紧，都无法拧紧，后来干脆拆掉不用。牙盘调到最大盘时会掉链子，不知道是个别情况还是普遍情况，后期需要再进行调试吧。

前后轮采用西格马的碟刹系统，前轮的制动效果不错，后轮笔者始终没调试到最好，无法刹死，制动效果来看，整体效果还不错。

车的前叉减震效果偏硬，不过作为自行车的前叉减震，一般也就是这样子，和摩托车的肯定没法比的哈。

脚踏板不是金属合金，采用的塑料踏板，这个也是基于成本的考虑，建议入手的朋友可以换成金属踏板，连接踏板的杆笔者猜测应该是外面塑料包裹里面的金属，因为外面手感就是塑料材质。

50mm的高刀轮胎非常的漂亮，笔者非常喜欢，配合轮胎钢圈的蓝色贴纸骑起来很拉风。

可调节的座椅，颜色和整车保持一致，就是质量方面略差一点，底部的螺丝有点上不紧。

车的漆面做的还是不错的，非常的亮，没有暗淡的昏暗感，车架的焊接处以及车架的硬度值得肯定。

整车的重量方面笔者没有实际称重，官方说法是采用了金属合金，但是是哪一种合金没有具体说明，整体重量方面笔者感觉偏重。

下载“骑遇”手机APP就可以连接智能显示屏了。我们需要注册一个账号，登陆后可以使用各个功能。手机通过蓝牙与智能显示屏连接可以采集我们的行车里程、时间、极速、均速以及消耗的热量，打开手机GPS还可以来追踪我们的运动路线。这是洛克菲勒智能自行车智能的地方，但是笔者认为这个智能有点鸡肋，与显示屏显示的信息想比只不过多了路线的记录功能以及导航的功能，导航的功能还是来借助手机来实现，如果智能显示屏能够直接内置GPS芯片我想会更加强大智能一些。

总结：

   智能自行车是在互联网大潮下应运而生的产物，目前还处在发展初期，相对没有一款现象级的智能自行车出现，人们究竟需要一款什么样的自行车，才能有更好的智能体验，更加方便人们的骑行，我想这是各大厂商需要深刻考虑的问题，现在很多互联网人士投入到这个领域，都是自觉当别人要他推荐一款自行车时，叫不出一个响当当的品牌，所以他有必要来改变这个局面，但是现象级的自行车在哪里？至少目前市场上没有一款能够具有代表性的现象级智能自行车，所以我们不妨这么说，智能自行车的路还早着，等厂家们做了第一辆智能自行车，卖了一些智能自行车后，它们或许会对这个市场理解地更深刻，这时我们再来谈谈现象级。

   笔者认为洛克菲勒就是这样一款处于探索阶段的智能自行车，智能骑行方面虽然还不太丰富，但是让我们看闻到了未来智能自行车的气味，笔者认为当前洛克菲勒不是要学小米一定要搞一个低价的产品，我想首先需要的是来做好一款产品，小米当初是在智能市场相对成熟的时候杀出低价高配来征服消费者，但是目前智能自行车市场还没有建立，没有相对成熟现象级的产品，所以推出一款哪怕价格稍高，但是体验好的车才是明智之举。所以，笔者认为沉下心来拿出诚意才会有更好的发展!

对于智能自行车我有自己的无限想象，建议可以增加以下体验设计：

1、拥有一套自己的智能灯光系统。增加夜间骑行的安全性。

2、希望它有自己的防盗系统。比如我们的自行车可以搭载手机sim卡，它可以绑定我们的手机号码，当自行车离开我们划定的位置就自动发信息到手机上，还可以设置靠近就报警等。

3、我希望它有自己的安全提醒系统。可以在自行车前后设计一个距离感应器，能够感知后面加速驶来的机动车辆，然后可以反馈给我们的自行车控制台并显示，我们根据这些信息可以选择停车或者减速等操作。

4、可以在自行车设计一套发电系统。在我们骑车的同时能够不断的发电，发的电可以给自行车控制中心充电或者给手机灯光系统充电，既环保又低碳。

希望洛克菲勒未来推出更加强大的智能自行车，作为一个有经验的传统自行车厂家，有着深厚的自行车行业经验，在智能自行车方面一定会有所作为，期待洛克菲勒的表现！